Майновий комплекс Луцької дитячої залізниці передали на баланс для Палацу учнівської молоді (ПУМ). Таке рішення прийняли депутати 27 березня під час засідання чергової сесії міської ради.
Читайте також: На Волині 6 тиждень шукають зниклу 17-річну студентку: подробиці
Як розповів Суспільному начальник відділу управління майном міської комунальної власності Євген Лущакевич, саме Палац учнівської молоді тепер буде займатися управлінням дитячою залізницею.
“Передача з балансу на баланс: з балансу відділу майна до ПУМа. Якщо це старий комплекс, старі будівлі, старе обладнання, старі локомотиви, то звичайно туди треба вкладати гроші. Наскільки розумію Укрзалізниця їх не має – місто взяло це на себе”, — сказав посадовець.
У приміщенні станції “Росинка”, що належить до комплексу дитячої залізниці, зазначив директор міського департаменту освіти Віталій Бондар, є можливість відновити діяльність гуртка юних залізничників.
“Об’єкт має бути у першу чергу як навчальний об’єкт для ПУМу, зокрема для центру науково-технічної творчості. Далі вже будемо моніторити потреби дітей і батьків. Маємо тепер ввести у штат і сторожів. Хоча б провести відеонагляд. Дамо висновки орієнтовно на липень-серпень, на наступний навчальний рік”, — сказав посадовець.
На запитання депутатка міськради Алли Доманської про те, у скільки громаді обійдеться запуску всього комплексу дитячої залізниці, Луцький міський голова Ігор Поліщук відповів: мінімальні заходи щодо відновлення роботи проведуть без капітальних вкладень.
“На даний момент департамент економічної політики завершує розробку необхідного кошторису для того, щоб можна було відновити рух, оскільки є специфічні позиції в потягах. У найближчий час приступимо до реалізації найближчих планів”, — сказав міський голова.
Луцький міський голова додав, що рух поїздів на дитячій залізниці планують запустити вже цього року.
Довідково: Майновий комплекс Луцької дитячої залізниці – це теплотяг, два пасажирських вагони, дві станції “Росинка” і “Водограй”, стрілочні пости, колія, шпали, світлофори та інше майно.
