Представник однієї з мереж АЗС визнав, що запаси пального почали знижуватися.
Через використання генераторів під час відключень електроенергії в Україні збільшився попит на бензин і дизпальне на 20%.
Про це пише українська редація Forbes.
“Наразі генератори споживають до 10% пального в країні”, – каже власник мережі АЗС Prime Дмитро Льоушкін.
Мережа АЗС “ОККО” фіксує збільшення попиту на бензин і дизельне пальне в 10-15%. “Socar” подає ще більші цифри – на 20%.
Чи буде дефіцит пального
Представник однієї з мереж АЗС визнав, що запаси пального почали знижуватися, проте запевнив, що ситуація контрольована.
“Україна імпортує 600 тис. –750 тис. т нафтопродуктів на місяць. Показник сталий вже протягом останніх пів року”, – зазначає аналітик консалтингової компанії “НафтоРинок” Олександр Сіренко.
За його інформацією, на початку грудня середньодобовий імпорт дизпального зріс на 11% до листопада, бензину – на 15%.
Власник АЗС Prime Дмитро Льоушкін певен, що попит на пальне зростатиме до кінця грудня, а потім ситуація стабілізується.
“Сухих” заправок не буде. У когось буде бензин, у когось – дизель. Потрібно буде бути готовим, що доведеться пошукати паливо”, – попередив він.
На думку власника мережі АЗС, використання генераторів хоч і створює додатковий тиск, але не є вирішальним чинником.
Якою буде ціна
Льоушкін нагадав, що ціни на пальне в Україні залежать від європейських. Він не виключає чергового здорожчання цін.
“У Європі ситуація ускладнилася у зв’язку з початком дії ембарго на російську нафту, це може призвести до зростання цін в Україні на 3–4 грн за літр”, – додав директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.
