На українській “вторинці” може виникнути дефіцит дизельних автомобілів, які імпортуються з Європи.
Про це повідомляє Autoportal, передає Молодий Буковинець.
Зазначається, що причиною цього є поява підвищеного попиту на такі машини в Німеччині. Уся річ в тому, що Німеччина – найбільший автомобільний ринок Європи і будь-які зміни на ньому можуть безпосередньо позначитися на Україні.
Так, німецькі ЗМІ повідомляють, що останнім часом на їхньому ринку склалася парадоксальна ситуація: щосили зростає продаж нових електромобілів, а ось на вторинному ринку спостерігається протилежна картина – в тренді зараз “брудні” машини.
Справа в тому, що середньостатистичний німецький покупець насправді далекий від концепції електромобілів. Мало того, не дивлячись на різні субсидії і пільги, покупка нового електромобіля дороге задоволення для жителя Німеччини. Крім того, не варто забувати про так званий економічний неспокій, викликаний панікою навколо коронавируса. Іншими словами, левова частка німців не готова спустошити свої кишені або навіть брати кредит на придбання “зеленої” машини – зараз споживачі зацікавлені в простих економічних рішеннях для далеких поїздок, якими і є дизельні авто з пробігом.
Це ж підтверджують і цифри: за даними уряду Німеччини, за останній місяць попит на вживані авто збільшився в країні в 4,5 рази! У той же час видання focus.de повідомляє, що інтерес до дизельних машин в інтернет виріс на 19%, цю ж тенденцію фіксує і популярний майданчик з продажу авто mobile.de – поряд з дизелями, за її даними, зростання популярності спостерігається серед автомобілів середнього класу в цілому і в сегменті спорткарів.
Високий попит, зрозуміло, також впливає на зростання цін. В середньому вартість старих авто в Німеччині зросла на 13% в порівнянні з червнем 2020 року.
